如果离合器片没有被泡在变速箱油内，那就是干式双离合变速箱。如果离合器片被泡在变速箱油内，那就是湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱与发动机连接的部位有一个进风口，这个口可以让外界空气进入为离合器片散热，湿式双离合变速箱是没有这个设计的。
如果离合器片没有被泡在变速箱油内，那就是干式双离合变速箱。如果离合器片被泡在变速箱油内，那就是湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱与发动机连接的部位有一个进风口，这个口可以让外界空气进入为离合器片散热，湿式双离合变速箱是没有这个设计的。
双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。
双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。
双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。
汽车上常见的自动变速箱还有两种，一种是at变速箱，另一种是cvt变速箱。
at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。
at变速箱内部有很多行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。
cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
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