出现这种情况可能是发动机本身怠速不稳导致的，也有可能是发动机的机脚垫损坏了导致的。怠速不稳是因为发动机节气门和进气道内有积碳导致的，积碳对于汽车发动机的危害是比较大的。积碳比较容易出现的部位是进气道，节气门，燃烧室。
出现这种情况可能是发动机本身怠速不稳导致的，也有可能是发动机的机脚垫损坏了导致的。怠速不稳是因为发动机节气门和进气道内有积碳导致的，积碳对于汽车发动机的危害是比较大的。
积碳比较容易出现的部位是进气道，节气门，燃烧室。
如果积碳出现在了进气道和节气门，那会影响发动机的进气，这样会导致发动机出现异常怠速抖动的情况。
如果积碳出现在了燃烧室内，会导致燃烧室压缩比变大，这样会导致发动机出现爆震现象。
爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。
爆震会发生在压缩冲程。
发动机处于压缩冲程时，进气门和排气门都会关闭，此时发动机的活塞会向上运行压缩可燃混合气。
受到压缩的可燃混合气温度和压力都会升高，如果燃烧室的压缩比变大了，会导致可燃混合气的温度和压力比正常情况下更高，这样可能会导致可燃混合气提前燃烧。
燃烧的可燃混合气会向下推动活塞运行，此时活塞正在向上运行。
这样就会影响发动机的动力输出和燃油经济性。
严重的爆震甚至会导致发动机出现连杆变形或活塞炸裂的情况。
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