如果要清洗三元催化器，需要使用专用的三元催化器清洗剂，然后要找医院打点滴的瓶子和管子，需要将针头插入进气真空管，然后启动发动机，怠速运行。在怠速运行半个小时候，应该踩几脚油门，直到瓶子中的三元催化器清洗剂用完就可以了。三元催化器是每个汽车都有的东西，三元催化器是用来净化尾气的。

　　如果要清洗三元催化器，需要使用专用的三元催化器清洗剂，然后要找医院打点滴的瓶子和管子，需要将针头插入进气真空管，然后启动发动机，怠速运行。在怠速运行半个小时候，应该踩几脚油门，直到瓶子中的三元催化器清洗剂用完就可以了。

　　三元催化器是每个汽车都有的东西，三元催化器是用来净化尾气的。

　　如果没有三元催化器，那汽车尾气中的有毒和有害物质的含量都会超标。

　　三元催化器安装在排球管的头段上。

　　并且，在三元催化器的前面和后面，都是有氧传感器的。

　　三元催化器前面的氧传感器被称为前氧传感器，后面的氧传感器被称为后氧传感器。

　　前氧传感器是用来检测尾气中的氧含量的，然后这个传感器可以将数据反馈给ecu，ecu可以根据这个数据来调整空燃比。

　　后氧传感器主要是用来检测三元催化器是否失效的。

　　如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的，那就证明三元催化器已经失效了，此时汽车仪表盘上的故障灯会亮起提醒驾驶员。

　　如果三元催化器失效了，需要立即更换，否则会导致汽车尾气中的污染物超标。

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